催化转化器系统效能低于阈值（第1排）
催化转化器是一个利用催化剂的作用将排气中的CO,HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。电子控制单元（ECU）检测到氧传感器1/2的交换率跟1/1的交换率相当，因此推断催化转化器系统效率太低。故障原因包括排气管或排气歧管附近尾气泄漏、催化转化器失效、发动机冷却液温度（ECT）传感器故障、发动机失火或正时滞后、机油太脏、氧传感器故障、燃油系统压力太高等

P0420实例：
通用别克君威车设置P0420故障代码的应对措施
检修别克陆尊三元催化器故障