二次空气喷射系统切换阀门A电路高 所有品牌在发动机刚刚起动时,二次空气喷射系统通过往排气歧管强制输入空气来氧化产生的碳氢化合物、一氧化碳等有害气体。这个过程也同时加速了催化转化器的暖化过程。如果电子控制单元(ECU)检测到二次空气喷射系统切换阀门A控制电路电压高于校准的最高值,该故障码会出现
用户名: !
分 值:100分 85分 70分 55分 40分 25分 10分 1分
内 容: !
通知管理员 验证码: 点击获取验证码