移动跟踪系统

 　　在战场上，负责后勤保障的士兵手持通信终端与车辆和供应站进行实时通信，以便实时跟踪车辆的位置。在各级指挥所，站在美国国家地理空间情报局地图前的指挥员，通过GPS提供的定位数据和由L波段卫星提供的双路通信，指挥车辆驾驶员和前线后勤保障人员。

 　　上述这些活动都是基于美国陆军的移动跟踪系统(MTS)展开的。MTS的主要目标是让美军的后勤适应21世纪数字化战争的需要。

 　　MTS项目使用GPS、RFID和卫星通信技术。MTS有两种终端，一是用于车载和前线使用的移动终端，二是后方使用的便携式控制站。终端之间采用调频方式进行无线通信。MTS采用成熟的商业软件，并在其上进行有限的修改，以便能够满足军事应用的需要。

 　　美国陆军从2002年开始部署MTS。MTS使美国陆军首次实现了全物流可视化。MTS在伊拉克战争中一举成名。如今，美军在全球范围内部署了超过1万台MTS设备，其中仅在伊拉克境内就多达6600台。MTS将不断加入更多功能，未来还将具有自动化的车辆诊断和预测功能。

 　　1991年海湾战争期间，美军向海湾地区运送了约4万个集装箱，由于标识不清，造成大量物资在港口堆积如山，美军不得不打开其中的2.5万个集装箱，清点登记后，重新加入到物流中。直到战争结束，还有8000多个集装箱没有投入使用。据美军估计，如果在这场战争中能够有效地跟踪集装箱的位置和所装载的物品，可节省约20亿美元。

 　　“在海湾战争期间，我们对物资的情况简直是一无所知。我们不知道物品的流向，更无法实现资产的可视化。于是，在模糊的需求下，物资进入物流，导致物流系统根本无法跟踪。”海湾战争期间在美军运输司令部负责物流的美国空军上将Walter Kross说。

 　　1994年，美国国防部与Savi技术公司签订了多年合同，由Savi技术公司提供RFID标签、固定/移动/手持的RFID读写器以及相关的硬件、软件和专业服务。这些准实时的解决方案促进了美国国防部全资产可视化计划(TAV)的实施。

 　　2003年第二次海湾战争期间，情况有了彻底的改观。美军通过嵌在集装箱上的RFID对发往海湾的约4万个集装箱进行跟踪，实现了从储备式后勤到配送式后勤的转变，从而显著减少了空运量与海运量，降低了物资储备量，最终节省数十亿美元。

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