4．2．3 GSM通信模块
    系统要求高稳定性，高抗干扰性能．故选用西门子TC35i模块搭建GSM Modem电路(GPRS模块+SIM卡+电源变换+RS232接口)，如图5所示。直接将GSM Modem模块通过串口连接到FPGA，然后通过程序设计，通过FPGA开发板串口发送AT指令，从而控制GSM模块。

4．2．4 车载防盗系统
    车载信息装置安装有GPS定位设备和GSM通信设备，因而可实时监控车辆。将GPS从车载信息装置中分离，与GPRS一起放置于隐蔽之处，配有独立电源。发现汽车被盗后，可通过手机或网络向GSM模块发送短信指令，把GPS模块确定的汽车实时坐标和车辆内部摄像头捕获图像通过GSM模块连接的GPRS网络发送给用户，对于无法接收到GPS信号的地方，则需通过移动公司的GSM定位确定汽车大致位置。还可通过给GSM模块发送指令，进而控制继电器．进而控制汽车发动机，供油系统，点火系统等设备，有利于控制车辆并能及时找到失盗车辆，减少损失。
4．2．5 其他模块设计
    该系统的收音机模块采用TEA5768HL器件，车载电视模块采用飞利浦的视频电子调谐器，而CAN总线控制器则采用SJA1000主控器件和AS2C250辅助器件搭建端口。由此可见，只需将GSM、GPS、指纹、摄像头等模块通过串口、 USB口等接口连接到由FPGA器件和相应外同电路搭建的开发板，即可完成硬件系统的组建。软件系统程序利用Altera公司提供的很多外设控制IP核，设计者不必从零编写所有外设的控制程序，这样可提高设计效率，缩短开发周期。

5 结束语
    FPGA实现汽车电子的多模块集中控制，增强汽车电子设计的灵活性，缩短开发周期，降低成本，缩小电子系统在车内所占用空间，同时提高了系统的稳定性和易维护性，方便系统升级。因此在未来汽车电子设计中FPGA必将有突出表现。