当求得低电平时间宽度后，就可根据时间宽度判断是否需要报警。如果时间宽度过窄，则不予理会；如果低电平时间宽度进入报警范围，则进行加权，并不马上报警，而是将加权后的值进行累加，若加权和达到报警限度就报警，并关闭捕捉中断。经过这样处理，以往防盗系统经常出现的误报情况会大大减少。

3.4 霍尔传感器检测

　　单个霍尔开关器件的应用原理图如图4所示．由于A3210ELH的功耗极低，最大工作电流小于3 mA，可以由微处理器的I／O口直接驱动。在输入端靠近芯片A3210ELH的位置处，应设置旁路电容C1为0.1μF，可以减小外部噪声和内部斩波对传感器信号的影响。输出旁路电容C2为输出的跳变信号提供能量，R1用于其间的保护。

4 系统软件设计

　　软件部分采用微控制器嵌入式C语言进行编写，如图5所示。软件流程图重点在于振动(防盗)检测部分和GPRS通信的编写。

5 结 论

　　综上所述，基于GPRS、GPS的汽车智能防盗监测系统是利用日益完善的全球移动通信网络和ARM控制技术的一种全新汽车防盗装置。掌握了这项技术后，很容易将其推广应用到楼宇设备安全监控、车辆监控调度、野外数据采集及监控、水利水情监控、环境远程监测、供热系统监测、自来水管网监测与管道煤气监测等对现场数据实时性要求不高的地方。它的最大优点是利用了公用的移动通信网，能快速建网，通信可靠，投资少。随着我国移动通信网的发展，其应用前景良好。