首 页文档资料下载资料维修视频包年699元
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 家电技术 > 单元电路介绍 > 其它电路
矢量控制变频器在混合动力电动汽车中的应用
来源:本站整理  作者:佚名  2010-04-15 17:02:56



(2)元器件的选择。根据三相异步电动机的功率为90kW,额定电流为340A,额定电压为220V,额定频率为37.5Hz,最高频率140Hz,固选逆变器件IGBT为1200A/600V,储能电解电容为6个4700μF/450V,并联在高压直流母线两端,保险为600A;每个IGBT的PN端并联两个3μF/600A的吸收电容。

4.3  PI7000矢量变频器控制板接线示意图及其说明

控制过程说明:司机脚踩油门、换档、脚刹、倒车等的操作的状态,其所对应的数字或模拟信号传送到PLC中,PLC通过程序处理,再将所需信号传送到变频器的控制板的接线端子,对变频器进行自动控制,变频器按照所设定的功能参数实现相应的功能。变频器采用矢量转矩控制,满足汽车系统的低频大转矩输出、高速动态特性,使三相异步电动机带动轮轴快速、平滑的起动、运行、停止(没有冲击力),半坡起动力矩可以达到200%,达到混合动力电动汽车的设计要求,如图4所示。

5、 PI7000矢量变频器功能参数设置及其说明

表1示出变频器参数设置及其说明

6、 PI7000矢量变频器混合动力电动气车系统中的调试步骤

6.1实验室调试

(1)空载测试

上一页  [1] [2] [3] 

关键词:

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)

推荐阅读

图文阅读

热门阅读

Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:156,300.80000 毫秒