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基于DSP控制系统的离散模型参考自适应算法在燃料电池车中的实现
来源:本站整理  作者:佚名  2011-04-08 09:29:15




式中:KI=KP/τ;KC=KI/KP=T/τ,根据防饱和的PI调节器算法确定系统流程图如图5所示。


 


2.5 速度自适应程序设计
    速度自适应调节算法在图2中已经给出,该算法为离散自适应算法,可直接用于程序设计。离散模型参考自适应分为参考模型和被控对象两部分,所以首先讨论参考模型的实现。对于二阶参考模型其离散方程可表示为:
   
这样可以得到参考模型输出。被控对象速度输出y(k)由速度检测电路检测,可得预报误差:

可得u(k)。根据以上分析编写速度自适应控制程序,流程图如图6所示。

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