·上一文章：S-Function在TMS320F2812的SVPWM算法仿真
·下一文章：基于ADV7125的嵌入式系统VGA接口设计
3 实验结果
从图3可得出，采集的车速与仪表指示车速存在一定的误差。
根据中华人民共和国国家标准：汽车用车速表GB15080-19999，指示车速与实际车速误差关系式：
式中：V1是指示车速，V2是实际车速。所采集的数据在误差范围内，如表1所列。
结语
整车动态性能研究是一个综合性的课题，车速信号的采集和计算是必不可少的工作。从实验结果看，本文设计的基于LPC2129的车速信号采集系统软硬件设计正确，采用的算法合理，满足科研要求。
