一辆行驶约4万公里的瑞典坤宝9000型轿车，使用中突然出现无怠速的现象。更换了一个新的怠速电机后，略好一点，可几天届又不行了。拆下怠速电机后，测量其电阻值完全符合要求，再接上5v电压试验（不允许用12V的电压供电）．动作很灵活，可见怠速电机性能良好无故障。

　　将怠速电机重新装好，打开点火开关观察其动作情况。由于在冷车启动时，电脑会首先驱动怠速电机抵达快怠速位置，以利发动机的发动。怠速电机的这一个动作．在把它拿到手里时会听到“咔嗒”声或感到持续振动。检查时应拆下怠速电机并接好导线，接通点火开关（但不要发动汽车）．直接在其气路中观察，看它是否伸缩自如（盎口有积炭阻塞气路，可立即用化油器清洁剂清洗）。而该车的怠速马达竟然毫无动作，由此怀疑是供电有问题。

　　当取下怠速电机观察其供电的线束插头时，发现锁紧用的钢丝卡子已经丢失，而用万用表测量时发现其电压几乎为零．故判定为供电问题。根据该车的线路图得知，该车的电脑连接插件为70针．通往怠速电机的所有电路都是从电脑中引出的。该车的电脑位于发动机舱防火墙后、风挡下面的雨刷器旁边。打开防护板，发现里面非常脏、且有积水。清理干净后拆出电脑，拨下电脑的总插头，发现给怠速电机供电的一根针脚已锈蚀，这就是该车的故障所在。

　　用抛光砂纸擦净电脑的针脚锈迹井喷入专用的导电剂；插好插头，装好怠速电机，再用别针的钢丝弯成一个钢丝卡子装入卡槽，一切复原后启动试验，故障完全排除。