检漏未见有漏点，换用干燥过滤器，充氟，工作正常。不料第二天用户打来电话说：故障像以前一样!赶到用户家，在“堵”发生时，用喷枪对毛细管口加热，却仍不见“开化”。焊下干燥过滤器解剖，发现淡黄色颗粒，能瞬间吸干涂上的唾液，说明干燥器有效，并非冰堵。

    该冰箱毛细管与回气管的热交换方式是将毛细管直接穿人低压管中，“浸泡”在温度很低的制冷气体中进行过冷。联想以前修过油堵故障的冰箱大多数毛细管也是从低压管中穿过，于是取消原机毛细管，用新毛细管代换，更换过滤器，抽空加氟，开机，一切正常。

    油堵为什么常发生在冰箱冷柜使用多年后，并且容易出现在毛细管从回气管中穿过的机器中?我们知道，制冷系统使用多年后，系统内气缸与活塞研磨下极细金属屑、制冷剂冲蚀下的管道脱落的极细微粒、冷冻油化学稳定性破坏形成的碳沉淀物等等，随时间增长逐渐增多。它们在制冷剂循环时可以到达管线任何处。被污染过的冷冻油流动性变差，进入毛细管会附着在管内壁，毛细管温度降低，通过毛细管的制冷剂流量减少，制冷能力下降，毛细管温度越低，管路越不通畅。冷凝压力增高，蒸发压力降低，压缩比增大，压缩机排气量低，产冷量下降，严重者不制冷。只有毛细管温度升到能使冷冻油顺利流动时，毛细管才断续导通。

    部分冰箱冷柜，将毛细管急剧降温，想法很好，但多年后容易油堵；毛细管不被冷却，冷冻油温度较高，不易油堵，但压缩机功耗增加，二者如何平衡，值得我们思考。