由此推想，是不是控制单元的损坏也与此次撞击有关。观察控制单元各个元件，除了电解电容高度高之外，其他元件损坏的概率不高。用万用表检测，发现电路上几个电解电容没有短路现象。
    反复观察电路板，用万用表检测13号脚相连接的元件，其中一路通过一个二极管后，接到了两个瓷片电容上，这两个电容的部位如图3所示。

    观察这两个电容，发现有一个电容已经裂开，用万用表检测此电容两端电阻，发现电阻为。，用电烙铁将其焊下后，检测该电容电阻，仍旧为0，对应电路板上两焊点之间的电阻变为几十千欧，说明短路故障就是由此电容引起。
    在电路板上此位置有两个同样的电容并联工作，去掉其巾一个可能对电路影响不大，因为手中没有同型号的电容，所以试着将控制单元再次装回到车上，并把烧断的保险片以及剪断的导线恢复正常，经过试验，故障排除。
    故障总结：此车故障是因智能钥匙控制盒损坏引起。剧烈的撞击使智能钥匙控制单元受到冲击，可能当时电路板有变形，由于陶瓷的易碎性，导致此瓷片电容损坏，引起短路形成上述故障。
    分析故障码的含义时，刚开始时受到诊断仪解释的误导，局限于室内天线，换一个不同品牌的诊断仪后，有了不同的解释。按新解释参考电路图，很快锁定了故障点。
    通过将供电端剪断的方法，快速排除了线束磨破或是其他用电设备损坏引起的可能，从而将故障范围缩小到了智能钥匙控制单元。
    最终再通过仔细观察，找到了电路板上的损坏的电容，完成此次维修。遇到疑难故障，思路要灵活，并且多参考不同设备的检测结果，才能比较全面的分析故障。

相关资料：2016年众泰T600运动版维修手册（含电路图）

上一页  [1] [2]