故障现象：高速行驶中车辆突然掉高压，仪表盘点亮“动力电池故障灯、驱动电机故障灯、整车故障灯、AEB报警灯”
诊断思路：
1、根据故障时间调取VHR全景告警数据：电池组电压过低、GCU封管故障等（图1）
2、电池包高压端口电压检测（万用表）：MSD熔断-阻值0L，内部主继电器黏连-断开MSD后电压370.5V。
1）测量指导步骤如下图（图2）
2）实测如下图（图3）
3、相关高压部分测量：①、GCU内部IGBT正常，②、测量GCU绝缘阻值异常1.64MΩ（标准550MΩ），③、测量GCU电容值559μF异常（标准500±25μF）,④压缩机绝缘阻值异常3.73MΩ（<5MΩ须更换）
1）GCU内部IGBT测量如下图（图4），无异常
关键词：
