故障现象：开启AC后，出风口不吹冷风，只吹自然风
诊断思路：
1.用诊断仪读取故障码，AC里面报“负载电压欠压故障”，由此可以判断没有电到压缩机；
2.拔掉压缩机上的低压插头（防止高压互锁），再拔掉压缩机上的高压插头，戴上绝缘手套，车辆上高压，用万用表测量GCU到压缩机高压线插头的输入电压（1000V挡位），只有0.6V，正常车辆为398V，可以判断没有高压电到压缩机；
3.拔掉GCU到压缩机的输出和输入插头，用万用表导通挡测量两端插头正负极的通断正常（确认高压线束没问题）；
4.测量GCU高压输入端到高压输出端1号针脚的导通（如图所示），发现不导通（正常GCU导通），可以确认GCU内部AC熔断器烧断，需更换GCU；
5.更换GCU后，发现车辆无法上高压，仪表报“动力系统受限”，诊断仪AC报出“预充短路”，拔掉压缩机低压和高压插头，故障现象消失；
关键词：
