比亚迪速锐TID车型都配备EPB系统，在更换EPB 系统零件时，如更换EPB控制单元、EPB拉索、制动卡钳及制动盘时，都需要先对EPB系统进行维修释放，即将EPB完全释放，更换完毕后再进行EPB系统初始化。完全释放EPB是使EPB处于装配位置，即EPB拉索相对工作状态时释放的长度更长。EPB系统初始化是使EPB控制单元记住EPB处于正常工作状态时的位置，并使制动卡钳调整到最佳状态，否则会影响EPB的拉起和释放力，严重时可能会导致后轮抱死。
    比亚迪速锐车EPB系统维修释放及初始化步骤如下。
    （1）将换挡杆置于P挡，接通点火开关，踩下制动踏板；
      （2）按下EPB开关，保持10 s后松开，此时EPB警告灯开始闪烁，持续5 s;
      （3）在EPB警告灯闪烁期间按1次EPB开关，此时EPB警告灯持续闪烁；
    （4）待EPB完全释放后（EPB警告灯持续亮起）再按1次EPB开关，并在3 s内断开点火开关；松开制动踏板，EPB系统维修释放完成；
    （5）更换完EPB系统零件后，先踩下制动踏板8次～10次，再踩住制动踏板并保持20 s，这主要是为了消除可能存在的间隙，让制动卡钳自动调节张开到最佳状态；
    （6）连接故障检测仪ED400，接通点火开关，进入界面选择“车型诊断”；
      （7）选择对应车型后再进入“EPB”，依次选择“元件动作测试”。“EPB初始化”，按下OK键进行初始化操作，此时可听到EPB电动机来回动作的声音，待EPB电动机停止动作后，若初始化完成，会提示“初始化成功”。
    注意：EBP系统初始化前要保证制动卡钳活塞自身回位正常。
    另外，也可采用以下方法将EPB完全释放：将M5内六角旋具插入EPB紧急释放开关（图1），手动顺时针旋转约30圈，直到拉索铆压头（图2）退到可取下位置为止。