（1）将直径6mm的圆形电缆接线片14连接至棕色线（BR ）。

    （2）将红色／黑色线（RT/WS ）和红色／白色线（PIT/SW）均减短100mm。

    （3）分别使用500mm长的黄色线（GE）延长分支线，驾驶员侧（9.1）的红色／黑色线（RT/WS）和分支线，乘客侧（9.2）的红色／白色线（RT/SW ）。使用电位分配器12进行连接；它们必须取自于线束修理包。

    （4）将100mm长的红色／黑色（RT/WS）和红色／白色（RT/SW）线连接至黄色线（GE）。使用电位分配器12进行连接；它们必须取自于线束修理包。黄色线（GE）开头和结尾处的电线颜色必须相同。

    （5）使用毛毡胶带（15）缠绕分支线，驾驶员侧（9.1）和分支线，乘客侧（9.2），从黑色2针连接器（8.1和8.2）开始，长度为800mrn。

    （6）使用毛毡胶带缠绕所有电位分配器12。

    （7）如图7所示，连接右侧照明登车护板（E17/36）的黑色2芯插头（5.2）和分支线，乘客侧（9.2）的黑色2针连接器（8.2）。这可创造右侧照明登车护板（X157/16）电气连接。将毛毡胶带粘贴在右侧照明登车护板（X157/16）和变压器的电气连接器上。

      （8）将棕色线（BR）铺设至电缆管道中和地板覆盖层下方接地点（右前脚坑）（W15/7）并连接。将红色／白色线（RT/SW）沿现有线束在仪表板下方铺设至带保险丝和继电器模块的前信号采集及促动控制模组（SAM）控制单元（N10/1）并使用电缆扎带在车辆线束上固定到位。使用拉拔设备。

    （9）如图8所示，连接左侧照明登车护板（E17/35）的黑色2芯插头（5.1）和分支线，驾驶员侧（9.1）的黑色2针连接器（8.1）。这可创造左侧照明登车护板（X157/15）电气连接。将毛毡胶带粘贴在左侧照明登车护板（X157/15）和变压器的电气连接器上。将棕色线（BR）铺设至电缆管道中和地板覆盖层下方接地点（左前脚坑）（W15/5）并连接。将红色／黑色线（RT/WS）沿现有线束在仪表板下方铺设至带保险丝和继电器模块的前信号采集及促动控制模组（SAM）控制单元（N10/1）并使用电缆扎带在车辆线束上固定到位。使用拉拔设备。

（10）如图9所示，将绿色10针连接器16从带保险丝和继电器模块的前信号采集及促动控制模组（SAM）控制单元（N10/1）上拆下。将红色／白色线（RT/SW）和红色／黑色线（RT/WS）安装在绿色10针连接器16中。触点腔分配：插座2红色／黑色线（RT/WS）；插座4红色／白色线（RT/SW ）。绿色10针连接器16的触点空腔带有标签。

    10．安装剩余零部件

    11．连接智能诊断仪（StarDiagnosis ），然后通过车辆识别号（VIN）选择车辆。使用软件校准编号（SCN）通过XENTRY进行变型编码。

    12．断开智能诊断仪（Star Diagnosis）。对照明登车护板执行功能检查，打开车门启用照明登车护板。

    13．检验所有部件安装是否到位，执行功能测试，查看照明登车护板功能是否工作正常。以上就是加装的所有步骤。如有不妥之处，欢迎各位汽车界大师批评指正。