7．气门正时皮带张力的调整方法如下。
      （1）装上拆卸气门正时皮带时所使用的专用工具MD998738，如图7-30所示。

    注意：由于使用扳手或其他工具可能会损坏插在正时带张紧器调节器中的钢丝或销，因此一定要用手拧入专用工具MD998738。
    （2）逐渐拧入专用工具MD998738，直至插在正时带张紧器调节器中的电线和销轻微移动。
    （3）逆时针转动曲轴1/4圈。
    （4）顺时针转动曲轴，对齐各正时标记，以将第1缸调节至其压缩冲程的上止点。
    （5）松开正时带张紧轮的固定螺栓。
    注意：拧紧固定螺栓时，确保正时带张紧轮没有随螺栓一起转动。如果它与螺栓一起转动，会导致皮带张力不足。
    （6）用专用工具MD998767和扭矩扳手在气门正时皮带上施加3.5 N-m的力矩，如图7-31所示。然后将正时带张紧轮的固定螺栓拧紧至规定力矩。

    （7）拆下插在正时带张紧器调节器中的钢丝或销，如图7-32所示。

    （8）拆下专用工具MD998738，如图7-33所示。安装橡胶塞到正时带底盖上。

    （9）顺时针转动曲轴两圈，然后让其处于自由状态15分钟。
    （10）再次插入步骤（7）中拆下的钢丝或销，如图7-34所示。并确保其能轻松拉出。当钢丝或销能轻松拆下时，正时带上已加载合适的张力。在这种情况下，拆下钢丝或销。

    此外，当正时带张紧器调节器的杆A的伸出部分处于标准值范围内时，说明施加的张力适当，如图7-35所示。

    （11）如果不能轻松拉出钢丝或销，则重复步骤（1）～（9），以达到正确的气门正时皮带张力。
    注意：逆时针转动曲轴皮带轮中央螺栓时，一定要检查曲轴皮带轮中央螺栓的拧紧力矩。如果螺栓松开，则重新拧紧。
    （12）再次检查并确认链轮上的正时标记是否对齐。
 

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