轮胎压力标定只能在轮胎压力调整为相应要求后才可以进行。
    若轮胎压力监控指示灯亮起后未发现轮胎充压力偏低和轮胎损坏，可通过轮胎压力标定排除此错误警告。
    轮胎压力监控显示指示灯（K220）通过ABS传感器比较转速和单个轮胎的滚动周长。滚动周长发生变化时将通过轮胎压力监控显示。轮胎的滚动周长会发生变化，如果轮胎压力过低，轮胎结构受损，车辆单侧负载，同一车桥车轮强负载运转（例如拖车，陡坡行驶时），带防滑链行驶时，安装了应急车轮时，一个车桥上只更换一个轮胎。
    压力的改变、车轮更换（包括前后交换）以及对底盘进行维修都会对轮胎压力监控产生影响，因此每次改变或操作后都应进行轮胎压力标定。
    轮胎压力监控指示灯位于组合仪表内。
    “指示灯闪烁”表示尚未进行“轮胎压力标定”。
    “指示灯常亮”伴随一声警告音表示“警告”，识别到轮胎压力偏低，检查轮胎压力并进行轮胎压力标定。
    进行“轮胎压力标定”：
    ①打开点火开关。
    ②按住轮胎压力监控按钮2s以上。按钮位置见图1。

    提示：当按下轮胎压力监控按钮时，组合仪表中的轮胎压力监控显示指示灯（K220 ）会亮起。确认轮胎压力标定时会伴随有警告音。

    ③关闭点火开关。
    ④再次开启点火开关后，轮胎压力监控显示指示灯（K220）不再亮起。