机组原设计了燃料RB、送风机RB、引风机RB、一次风机RB、给水泵RB等保护回路，GGH停运不同于风机RB会引起炉膛压力的大幅波动，只是对脱硫系统有影响，对主机及其它设备影响不大，快速性要求也没有风机、给水RB要求那么快，跟燃料RB有相似性，主要目标是降低负荷和减少烟气量，所以在发生GGH跳闸RB时，减负荷速率与燃料RB相同，设计为300NIW/min。

    5 GGH停运RB试验结果
    #4机组负荷为600MW，机组处于CCs滑压控制方式，A、B、C、D、E磨煤机运行。手动停运GGH 30s后，大屏“GGH跳闸”报警，RB触发报警，显示GGH跳闸RB，机组转为TF滑压方式运行。磨煤机E自动跳闸，给煤机E联锁跳闸，B油层助燃；20s后，磨煤机C跳闸，给煤机C联锁跳闸，机组负荷指令50%/min的速率自动降至300MW，汽机调压，目标压力设定值14MPa。RB动作后锅炉主控输出51.50%，汽机主控输出77.71%，炉膛压力实时值最高到0. 17kPa，炉膛压力调节值最高到－0. 19kPa，炉膛压力实时值最低到－0. 78kPa、炉膛压力调节值最低到－0. 48kPa，负荷最低降至299.6MW。RB手动复归，试验成功。
    GGH手动停运前，事故喷淋后烟气温度为82℃，FGD出口烟温为50℃。当GGH手动停运，事故喷淋装置投入后，事故喷淋后烟气温度降至49℃左右，而FGD出口烟温在整个GGH跳闸RB过程中较平稳，未有明显上升及下降现象，说明GGH跳闸RB回路起到了很好的稳定系统作用。由于喷淋装置位于GGH和吸收塔之间的烟道距离较短，在喷淋装置进行喷水时，很容易直接喷至烟气温度元件处，因此在喷淋装置投入时，喷淋后烟气温度信号下降较快。

    6 结束语
    脱硫系统取消旁路挡板和增压风机后，与原有控制系统相比，设备相对减少，使得改造后的锅炉系统更加容易控制；但是脱硫系统旁路的取消，大大提高了脱硫系统设备的重要性要求，对脱硫系统设备的质量、安全等要求更高，设计主机逻辑时要考虑脱硫系统故障情况下通过优化逻辑来保证机组的安全稳定运行，同时尽量做到设备的冗余配置。浙能兰溪电厂GGH跳闸RB回路的设计大大提高了系统的可靠性，防止了单台设备故障引起跳机。

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