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ActiveRFID在车辆自动识别及防盗系统中的应用
来源:本站整理  作者:佚名  2010-04-15 16:48:38



  在一些应用中,如公安刑侦、路政稽查、重要会议安全保卫,需要配备移动式的AVI系统,随时开动并停靠在指定的路旁(或会场入口),对过往车辆进行突击检查和识别。它的设备配置与AVI系统固定基站类似,只是更简化。移动式AVI系统可安装在一辆改装的警车上,用手机通过移动通信网(GSM),以发短消息的方式(或者其他方式),与指挥中心保持通信联系或进行数据信息交换。如果需要报告移动式AVI系统的位置,车上也可配置GPS接收机,通过GSM发短消息的方法,向指挥中心传输移动站的地理位置。

  4、简式移动稽查设备

  在某些应用场合,还可以使用简式移动稽查设备(PDA手持阅读器)。稽查人员可以在某些狭隘地带使用PDA阅读器检查过往车辆。PDA阅读器事先下载了被盗车辆信息(黑名单),一旦读取到相同信息,则立即报警。

   二、基于AVI和GPS的防盗网络

  本系统由固定式AVI、移动式AVI、GPS定位导航系统、DDN数据传输与交换系统和GSM移动通信系统组成,示意图如图一所示。
防盗网络

当采用这种技术的用户判定车辆被盗以后,就向警方报警,警方接到报警后,会发出指

  令让各个固定式AVI探测过往车辆,读取经过车辆的RFID标签,然后与目标车辆信息进行

  比较。如果当前车辆是目标车辆,就通过DDN向警方发送该车ID、该固定式AVI位置以及时间信息。

  警方接到信号后,就通过GSM发送文字SMS信息给配备有移动式AVI及GPS的警车,警车在确认后在GPS定位及导航系统上通过路径寻优来找到最佳路径,经过反复几次信息确认和路径寻优,并不断把自身GPS位置发送给其他警备车辆,最终合力截获被盗车辆,使得不法分子落网。整个寻回被盗车辆的流程如图二所示。

  除防盗功能外,对配备了GPS系统的车辆来说,该系统还能附加道路及车辆位置查询功能。

  系统在保证防盗性的前提下,采用RFID技术有效地降低了成本,能够被大多数人接受,节约了警力,提高了反应速度,特别是在出租车行业具备大规模推广的特性。与此同时,该系统与不停车电子收费(ETC)系统、设备(物流)自动识别(AEI)系统、门禁识别(GAI)系统等相互结合,共同构成了智能交通系统的重要部分。

  注:此类应用方案也可以适应于军用和警用车辆的防伪鉴别管理等领域。

  方案特点

  l         识别准确率高,支持较高车流量。采用跳频技术,抗同频间干扰的效果好,可同时进行多车辆识别,最多可以同时识别200辆。

  l         采用全球唯一的识别号码标示车辆身份,可靠、安全、无重号。

  l         备有移动识别站(手持式读写器),提供特殊情况下使用。

  l         移动识别站的移动性非常强,可以在任何GSM/CDMA网络覆盖的地点与控制中心交换数据。

  l         设备成本低,系统收效大。

  l         远距离:可在80米范围内识别,无须人工靠近刷卡或要在指定区域内通过才能识别,实现全自动识别。

  l         支持高速度移动读取,标识卡的移动时速可达200公里/小时以上。

  l         标识卡与阅读器之间可实现双向高速数据交换。

  l         高可靠性,工作温度-40℃~85℃,防水,防冲击,适合户外恶劣环境下运行。

  l         高抗干扰:对现场各种干扰源无特殊要求,安装方便简单。

  l         全球开放的ISM微波频段,无须申请和付费。

  l          超低功耗:对人体更安全、更健康。

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