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车载无线手机充电器的研究
来源:本站整理  作者:佚名  2011-08-11 19:01:02



  3.2 感应电动势

  如图4所示,线圈1和线圈2分别位于基座和手机接收模块内,假设给线圈1(匝数为”。)通以的电流,则线罔2(匝数为)处的磁感应强度可以近似为:

  

磁感应强度

  所以,只需调节两线圈的匝数比便可以在无线传输的同时起到变压作用,得到所需要的手机充电电压。

  

感应电动势

  3.3 整流滤波

  由于接收器模块中感应线圈感应到的是交流电,为了符合手机充电器的要求,必需还要在接收器模块中加入整流和滤波电路。

  4 结论

  本文利用电磁感应技术进行了手机充电器的无线化研究。使得充电器可以在无电流直接联系的情况下为电池充电。并且可以在汽车内同时为多部手机提供充电服务,既方便又经济,如果应用于浴室等潮湿环境,其安全性能更是显露无遗。所以,无线充电器将拥有广泛的研究和实用价值。

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