第二天一大早，客户打电话说空调还是不好。检查发现空调制冷时电流只有6—7A，回气压力只有0.2~0.3MPa，还是排气管凉而回气管不凉，判断系统肯定有漏的地方。用泡沫水细查，发现内机的小管连接头泄漏。回收制冷剂，拆下内机小管连接头、发观小管的喇叭口因用力过大已经变得很薄了，轻轻一动就密封不好。重做喇叭口，连接好小管，排出系统内的空气再开启空调。慢慢向系统内注入制冷剂，当制冷剂加到回气压力0．45Mpa时，外机回气管有点凉，但是空调的运转电流却有9A多了，目+慢慢上升，同时感觉内机出风口的风不是很凉；当制冷剂加到回气压力O．6Mpa多时，内机出风口的温度才跟正常机差不多，但电流却上升到11A多。手摸压缩机外壳温度非常高，很快自动停机，町见电流太大是主要原因。

    为什么电流大呢?怀疑是制冷剂注入太多了。因此，先冷却压缩机再开启空调，并慢慢放掉系统内的制冷剂，使电流不超过空调的额定电流8．4A，但此时系统的回气压力只有O．25Mpa左右，而且半个钟头左右外机压缩机又停了!回气压力正常时电流又太大，电流正常时回气压力又太低，且制冷效果都差，压缩机因为过热保护而停机，这就表明制冷系统有堵的地方。

    先关掉空调，回收系统内的制冷剂，然后拆下室外机，用氧焊焊下室外机两条毛细管。用细铁丝捅几下焊下的毛细管，从里面捅出了一些细小的杂质，可见以上的故障分析没有错。更换毛细管，并在散热器和毛细管之间加入空调专用的过滤器，常规抽空加氟，经过2个多小时试机，外机吸气侧压力稳定在0．48MPa左右，电流也稳定在9A左右，故障排除。

    在第一次检修时由于没有测量运行电流，也没有仔细观察室外机回气的压力和压缩机温度的变化，就盲目地加入制冷剂，隐藏了故障的真正原因。因此，在检修制冷系统故障时不但要测量室外机回气管的压力，还要测量空调的运行电流，再结合观察压缩机及各管头的温度变化，才能准确找出故障部位。