第二天一大早,客户打电话说空调还是不好。检查发现空调制冷时电流只有6—7A,回气压力只有0.2~0.3MPa,还是排气管凉而回气管不凉,判断系统肯定有漏的地方。用泡沫水细查,发现内机的小管连接头泄漏。回收制冷剂,拆下内机小管连接头、发观小管的喇叭口因用力过大已经变得很薄了,轻轻一动就密封不好。重做喇叭口,连接好小管,排出系统内的空气再开启空调。慢慢向系统内注入制冷剂,当制冷剂加到回气压力0.45Mpa时,外机回气管有点凉,但是空调的运转电流却有9A多了,目+慢慢上升,同时感觉内机出风口的风不是很凉;当制冷剂加到回气压力O.6Mpa多时,内机出风口的温度才跟正常机差不多,但电流却上升到11A多。手摸压缩机外壳温度非常高,很快自动停机,町见电流太大是主要原因。
为什么电流大呢?怀疑是制冷剂注入太多了。因此,先冷却压缩机再开启空调,并慢慢放掉系统内的制冷剂,使电流不超过空调的额定电流8.4A,但此时系统的回气压力只有O.25Mpa左右,而且半个钟头左右外机压缩机又停了!回气压力正常时电流又太大,电流正常时回气压力又太低,且制冷效果都差,压缩机因为过热保护而停机,这就表明制冷系统有堵的地方。
先关掉空调,回收系统内的制冷剂,然后拆下室外机,用氧焊焊下室外机两条毛细管。用细铁丝捅几下焊下的毛细管,从里面捅出了一些细小的杂质,可见以上的故障分析没有错。更换毛细管,并在散热器和毛细管之间加入空调专用的过滤器,常规抽空加氟,经过2个多小时试机,外机吸气侧压力稳定在0.48MPa左右,电流也稳定在9A左右,故障排除。
在第一次检修时由于没有测量运行电流,也没有仔细观察室外机回气的压力和压缩机温度的变化,就盲目地加入制冷剂,隐藏了故障的真正原因。因此,在检修制冷系统故障时不但要测量室外机回气管的压力,还要测量空调的运行电流,再结合观察压缩机及各管头的温度变化,才能准确找出故障部位。