该充电器可对电动自行车用24V铅酸电池及铿电池进行充电。其输入参数是：AC100V～250V（50/60Hz ）/0.12A～0.08A；输出参数是：DC24V/0.1A～2.5A。根据实物绘制原理电路见图1（元件标号按印刷线路实际标注），电源PWM控制器UC3842 （U1 ）和充电控制器LM324 （U3）实测数据分别见表1、表2［其中电压值采用U17B型数字万用表自动电压档侧得，在路电阻值用500型指针万用表R×1k档测得（正向电阻红笔接地黑笔测量，反向电阻黑笔接地红笔测量）。

    分析检修：接通充电器电源后电源指示灯D11不亮，不充电。断电后检查，发现保险丝F1（1A/250V）熔断，开关管Q1击穿损坏，电源变压器T1次级限流保护电阻R31 （1Ω/2W）正常。拆除Q1 W2354）后测U1（UC3842）各脚正、反向电阻正常（见表1），更换F1，Q1后通电，电源指示灯D11（绿）发光，U1各脚空载电压正常，充电器输出电压也正常。但是刚把被充蓄电池接好，只见充电指示灯D12（红）闪亮一下随即熄灭。再进行检测发现F1又被熔断，Q1再次击穿。从图1可以看出，R7 （56kΩ/1W ）、C10 （10nF/1kV ）、D5 （1N4007）组成二次尖峰吸收网络，用以消除开关管Q1从饱和状态转为截止状态时，变压器T1①-②绕组下端产生的瞬间反峰电压，避免此电压叠加在D1～D4整流获得的300V左右的直流电压上，将开关管Q1击穿。当Q1屡被击穿时，应检查这几个反峰保护元件，但检查后R7、C10、D5均完好无损。经分析发现，D5使用的1N4007（1A/1kV ）为普通的整流二极管，在50Hz交流电路中使用无问题，而开关管Q1工作频率在几＋千赫至几百千赫，1N4007根本达不到快速反应的要求，无法将Q1峰值电压钳位至安全值，很难起到阻尼保护作用。用一只FR107型快速恢复二极管代换后，再试机，充电工作正常，故障彻底排除。