按：介绍随身听电机维修的文章不少，但大多为着重于介绍某一局部故障的检修实例（当然也欢迎这样的文章）。而本文则较为全面地介绍随身听电机的结构原理、稳速原理（包括离心稳速和电子稳速）。并介绍了六种常见故障的检修和电机的代换方法。

随身听电机及其控制电路虽不复杂，但类似这样的深入浅出，并能授人以渔的文章，一定会受到读者的欢迎。

在随身听各类故障中，机械故障约占70%以上，导致机械故障的常见原因有：马达（即电机）不转、磁带不运行、带速不正常、快卷等故障。本文仅介绍电动机常见故障及其修理方法，供参考。

一、电动机的结构及原理简介

随身听对电动机的要求是转速稳定、转动灵活、噪声小、漏磁小、不易发热、效率高和寿命长，当电源电压、负载、温度、湿度发生变化时，电机的性能不应发生大的改变。

图La是电动机结构示意图。电动机由定子、转子两部分组成，定子是一个圆环形永久磁铁，转子是在硅钢片叠成的铁心槽内绕上三个线圈，三个线圈引线头分别焊接到由三片相互绝缘的弧形金属片组成的整流子上，整流子和转轴同心安装，与转子一齐旋转，用弹性金属片（有的还镶上石墨块）做成电刷，靠金属

片的弹性保持和整流子接触良好，电源经过电刷、整流子进入转子线圈，以改变转子三极在相应位置的磁极性，形成旋转力矩。

为了保证电机转速平稳，随身听电机都有稳速装置，除在走带机构上增加飞轮来稳速外，另一方面则对电机加装稳速装置，常见的稳速机构有机械稳速和电子稳速两种。

机械稳速又称离心稳速，是在直流电机的转轴上安装离心调速器，利用调速器上的触点通/断来达到稳速的目的，见图1b所示。当电机的转速合适时，调速器上的开关接触点闭合；当电机的转速超过设计值时，离心力使触点4、5断开，与离心开关并联的电阻就串接到电机的供电回路中，因而通过电机的电流减少，转速降低；当转降到一定程度时，离心力减少，弹簧片使离心重块回到原来位置，开关接触点4、5又闭合，电机的电流上升。调速器上的离心开关如此反复通断，则使电机的转速稳定在一定范围内，调整调节螺钉6，可改变4、5之间的间隙，从而调节了转速。

电子稳速的电机是利用电子电路来控制电机的转速，使转速控制在一定范围内，图2为典型的电子调速电路。电机线圈与电阻R1、R2、R3所组成的电桥平衡时，电机的转速稳定；当转速偏高时，电机线圈产生的反电动势增大，从而使A点电位高于B点，此时，VT1管将会因其发射极电位上升而工作电流减小，导致VT1管的集电极电位上升。由于VT1管的集电极与VT2管的基极相连，所以使VT2管的电流下降，从而使转速减慢；反之，当电机转速下降时，电机线圈的反向电动势减小，电路的调速过程与上述过程正好相反，以使电机的速度始终保持在正常状态。

电机的电子调速器外形尺寸与机械稳速器相同，但在电机的后面留有一个小孔供调速（机械稳速电机没有此孔），其调节时间短、灵敏度高，比机械调速器寿命长，噪声和转动的不均匀性小，因而广泛用在各种随身听中（高档收音机中均不采用机械稳速）。

二、电动机常见故障检修

1、电机不转：如果进行录音、放音、快进、快倒几种操作时，磁带均不运行，则有可能是机内电机不转了，电机不转的原因有系统损坏、电机损坏两种情况。

（1）供电系统损坏：遇到电机不转时，首先应检查电机的供电状态如何。如果进行放音等操作时，电机引线两端均无直流电压，则说明电机的供电系统损坏。

任何一种随身听都有一个供电机械簧片开关。当进行放音等操作时，簧片开关接通，给电机供电。如果簧片弹力变差，造成接触不良，电机就得不到供电，此时可将簧片的位置校正一下，以保证进行放音等操作时，簧片接通，电机转动。如果簧片上触点氧化锈蚀，只需轻轻砂去触点上的污物，故障即可排除。

随身听，调速稳压集成块装在电路板上（有些是装在单片放音电路内），如果在进行放音等项操作时，稳压电路输出端无电压，而输入电压正常（约等于整机电源电压），说明稳压电路有问题，应换用新的稳压块。

（2）电机损坏：用万用表测量电机电刷两根引线端的供电电压，若读数接近电机额定电压，说明电刷引线前的电路是正常的故障在电机内，须拆开检查修理。

拆卸时，应小心地撬开电机上盖，把电机电刷引出焊片从调速电路板上焊开，取下调速电路板，拔下电机皮带轮，拨开电机壳上的小压片，即可将电机的转子和电刷板一齐推出来。有些电机的皮带轮是金属压嵌的，如果拔不下来，可用电烙铁对其适当加热，然后趁势拔下。但切忌用力敲打或硬拉硬撬，以防电机轴变形而无法修复。

2、转速偏低：此故障表现为随身听放音低沉变调。

检修时，应对电机的调速器作适当的调整，对于电子调速电路单独装在电路板一角的随身听，可直接调节调速电位RP。对于调速器装在电机里的随身听，调节时可用小螺丝刀伸入电机后部的小孔内，调整调速电路的微调电阻。调速时，可用一盘音乐磁带边放、边听、边调，直到放音音调正常为止。

3、转速过快：此故障表现为随身听放音时的音调变高且刺耳。

检修时，可用上述方法首先调节电子调速器，若调节时带速无变化，则说明是调速电路有问题，此时可用万用表测量电机两电刷引线间的电压，如果读数接近电机供电电压，就有可能是调速管击穿、取样放大管损坏或稳压二极管损坏）一般为开路），这些故障均会造成电机电流增大，从而使转速变快。

对于离心式调速电机（机械调速），若调节调速螺钉无效，则应检查离心开关触点是否因跳火而熔焊在一起，若有此情况，可将其小心地拨开并用细砂纸磨光。

4、转速时高时低：对于电子调速电路来说，故障原因为电子调速器中的微调电阻接触不良而导致阻值不稳定，换一个同规格微调电阻后即可。

离心开关式电机是因离心开关的弹簧变形，弹性减弱，使触点不断跳动而时通时断引起的，应换用新的簧片。若故障原因是触点有污垢或锈蚀造成接触电阻增大，则可对触点进行清洗使其接触良好。

5、时转时停，转动无力：此故障表现为当电机不转时，用手触摸电动机有微弱的震动感，用手指轻轻地敲击或拨动一下，电机又可以转动起来，但转动无力，整机放音低沉失真。

此种故障一般是电机内整流子磨损或是表面积有污垢，与电刷间的接触电阻增大，或是整流片间积有石墨之类粉末，引起漏电造成的。可拆开电机取出转子，用砂纸磨平整流子上的环状小沟槽，用酒精洗去整流子表面的污垢，整流子极片间的粉末要用针剔除并用酒精洗干净。

电机转轴两端的含油轴承缺油，若不慎碰歪了，会造成放音、录音时严重抖晃，而且一般无法修复。

6、转动时抖晃严重，有摩擦嗓音：此种故障主要是由于电机使用日久后，轴承在受力的一方有较严重的磨损而产生的。这时，可利用电机上有3~8个安装孔的方便条件，将电机在机架上的安装方向旋转120°或90°，重新安装，使原来受力的方向，一般可解决问题。若采用调换安装方向的方法后仍解决不了问题，则只有更换电机了。

三、电动机的代换方法

随身听所用的直流电机属易损部件，其型号、规格繁多。一般电子稳速式电机的使用寿命大约800小时~1000小时左右，机械稳速式则更要短一些。当驱动电机因损坏而更换时，要找原规格的电动机是比较困难的，在这种情况下，不论是电子稳速或机械稳速均可以，选用工作电压比较接近，额定转速、安装方式一致的电机代用。

1、电机转向的判别

市售电机，生产厂家在出厂时均用符号标明了电机转向。一般标有CW的是正转，标有CCW的为反转，有的生产厂家虽然没有贴商标，但一般也能从机壳上找到一个“C”字印章。凡没有C字标记的一般为正向电动机，也可给电机接上额定电压后，观察电机转动方向进行判别：顺时针转为正向。

2、电机转向不同的处理方法

在更换随身听电机时，有时会遇到手头上的电机与原电机转向不一致的情况，对此，不能将电机两接线对调使用。因为电子调速电机的电源经过调速线路才接到碳刷（即转子线圈）的，而其调速部分有的是封装在机壳内，如果简单地对调两外接线，电机转动将无力或根本不动。所以，要改变转向须通过改变转子线圈的电流方向。

对于机械离心式调速电机，对调接线后，虽然能改变转向，但不少电机将消火花电路封装在机壳内，反接后其中的电解电容将处于反向工作状态，这也是不行的。