维修诊断过程：
1.用电脑诊断仪读取故障码，显示进气歧管绝对压力传感器电压太高和节气门 位置传感器1电压太高。
2.打开点火开关，读取
数据流显示：进气歧管绝对压力传感器压力是127千帕， 不正常；节气门位置传感1的电压是4.97伏， 节气门位置传感2的电压是3.85伏两者之和是8.82伏，大于5伏，不正常。
3.拆开传感器插头，测两传感器电源均为4.98伏，测搭铁线，显示0.02欧。正常，测两端信号线，显示0.02欧 正常。
4.怀疑两传感器有问题，更换传感器，启动发动机，故障依然才在。
5.怀疑ECM有问题，更换故障未排除。
6.怀疑发动机线束有故障，更换线束，故障排除。
故障排除:发动机线束内部故障。
经验总结 :测线束阻值虽然正常，但不一定没问题。
