故障现象：一台宝骏630发现该车二档、四档挂不到位，脱档现象。
维修诊断过程：客户早晨刚买的车，当时做PDI时，该车还是一切正常，但在在客户回家的途中发现该车二档
四档不好挂，挂进去还会脱档，当时客户就把该车开回服务站检查，我站维修人员开始怀疑是挂挡拉线
变长，挂挡不实而导致，我站做完调整后，故障依旧存在，最后，维修技师在拨动选换挡操纵杆时，发现
该车的选换挡操纵杆自由间隙会比正常车子的自由间隙过大，我站拆下选换挡操纵杆后，发现选换挡操纵
杆固定拉线端卡扣破裂脱落，致使二四档间隙过大，导致故障出现，更换了选换挡操纵杆总成后，再次试车
故障消除。
最终解决方法：更换选换挡操纵机构总成。
