4.水平控制阀体

水平控制阀体位于右侧大灯的后面，他集成了以下部件:4 个水平阀，AIRmatic 中央储气罐充气阀，AIRmatic 压力传感器。

1）  水平阀

通过 4 个水平阀可以调节车身水平，如果有 1 个水平阀被促动，那么空气就会通过 AIRmatic 压缩机被输送到相应的空气室，用来升高车身水平；当水平阀被操作时，如果AIRmatic 压缩机上的减少阀同时被促动，那么空气室中的气体就会溢出，从而使车身水平下降。图 4 为水平控制阀体图。

2）AIRmatic 中央储气罐充气阀

中央储气罐充气阀按照要求从中央储气罐向水平控制阀体或悬挂支柱充气。中央储气罐的压力上限取决于当前的大气压，大气压可以通过底盘 CAN 从 ME 控制单元获得。当车辆行驶时，如果 AIRmatic 控制单元从压力传感器上记录的压力太低，那么压缩机和中央储气罐充气阀就会被促动，这样空气就会被输送到中央储气罐。一旦达到需要的压力，压缩机和中央储气罐充气阀就会被关闭。这个功能在时速40km/h 以上起作用（当加速时），或者时速直至 20km/h（当制动时）。如果存储的空气被用来升高车辆，那么中央储气罐充气阀和相应的水平阀就会被打开，这样在水平控制阀体和空气室之间相应压力差的作用下，压缩的空气就会进入空气室，车身被升高。4 个水平阀通过同一条管路充气。

3）压力传感器

集成在水平控制阀体上，监测系统压力即中央储气罐的压力，另外，也可监测悬挂支柱中空气室的压力。

二、压力供应功能

在正常的行驶模式中，AIRmatic系统根据载荷以不同的压力运行，AIRmatic 压缩机总成上集成的压缩机和排气阀，用来供应压力和卸压。当需要增加系统压力或升高车身水平时，压缩机运转，压缩空气通过相应的中央储气罐充气阀或水平阀被供应到储气罐或悬挂支柱的空气室中。储存在中央储气罐中的压力作为系统压力由 AIRmatic 压力传感器监测，当需要升高车身水平时，AIRmatic 控制单元通过水平控制阀体将储气罐中的气压分配至前后桥的各个悬挂支柱上，以缩短压缩机的工作时间。

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