4 蓄电池容量范围的估算
    蓄电池的主要任务是向起动机提供瞬时大电流，保证发动机在各种情况下能可靠地起动。该车型采用的4A91发动机的起动机功率大约为1.2kW。根据经验公式：蓄电池容量C=（500～700）P／U=（500～700）×1.2／12=50～70Ah。

    5 蓄电池-18℃冷起动电流的确定
    由于蓄电池冷起动电流直接关系到起动机能否良好地起动，一般蓄电池的冷起动电流应该大于起动机功率曲线上功率最大点对应的起动电流，同时小于功率曲线与力矩曲线交点对应的电流。根据起动机输出特性曲线（图2）可以看出：起动机输出最大功率1.18kW时起动电流为270A；功率曲线与力矩曲线交点对应的电流为400A，因此选用蓄电池的冷起动电流要大于270A，小于400A。

    6 蓄电池的选取
    蓄电池容量的选择主要是根据整车用电设备和起动的功率确定的。
    1）蓄电池容量为50～70Ah之间，-18℃的冷起动电流要在270～400A之间。
    2）蓄电池的容量不能小于28.8Ah。
    故选用容量为60Ah、冷起动电流400A（-18℃）的蓄电池满足起动要求。

    7 结束语
    综上所述，本文介绍了汽车电量平衡的理论计算，在汽车设计阶段通过对不同工况的用电量计算，可以准确选择发电机和蓄电池。此方法已经得到中兴公司众多车型的实际验证，是一种准确可靠的方法。

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