在自动系统上，独立的步进电机操作右侧和左侧温度混合风门。在手动系统上，单个步
进电机操作右侧和左侧温度混合风门。
加热器中的分配风门也是由步进电机来操作：一个用于挡风玻璃分配风门，一个用于面部和脚部分配风门。如果要更换步进电机，应确保使用正确的零件进行更换。尽管外形相似，但各步进电机是有所区别的，因此，如果安装了不正确的电机，将会发生故障。分配和温度混合风门步进电机的操作通过ATC模块来控制，该模块通过LIN（局域互联网络）总线连接在步进电机上。所有步进电机都包含一个微处理器，该处理器存储位置信息。为激活ATC模块以正确移动步进电机，需要以下信息。
      ·各电机端对端的行程范围。
      ·各电机范围内的位置。
    在点火开关关闭约2min后，气候控制系统断电。此时，ATC模块将各步进电机的位置存储到它的存储器中。
    各步进电机也会在其自身的存储器中存储该位置。当点火开关再次打开时，所有步进电机将位置信息通过LIN总线发送到ATC模块。此信息将与ATC模块存储器中存储的位置信息进行比较。正常情况下，步进电机所发送的信息与ATC模块存储器中保存的信息相符。这时，ATC模块将确认系统未发生故障，并正常启动系统。但是，如果两个信息有所区别，则ATC模块将执行例行校准。步进电机例行校准在正常情况下将持续约15s，但在某些情况下可能需要约2min才能完成。在此期间内。
      ·ATC模块控制面板上的编程除霜发光二极管（（LED）将闪烁。
      ·其他所有气候控制操作将暂停。
    2min后不管校准是否成功完成，编程除霜LED都将停止闪烁，因此，务必检查校准是否已经成功完成。要检查校准是否成功完成。
      ·关闭点火装置。
      ．重新打开点火开关。
      ．检查编程除霜LED是否闪烁。
    如果校准成功完成，则编程除霜LED将不再闪烁，并且系统将恢复正常操作。如果仍然闪烁，需要进行进一步调查。
    自动校准：ATC模块每隔175h将自动进行一次例行校准。一旦达到175h，在点火开关关闭约1min后，进行此项操作。在这种情况下，编程除霜LED将不闪烁。
    强制校准：ATC模块可手动强制执行步进电机的例行校准。通过按住ATC模块控制面板上的ECON和循环按钮，同时打开点火开关，可执行此操作。此时ATC模块将执行步进电机的例行校准，但闪烁的是ECO NLED，而不是编程除霜LED。
    步进电机诊断加热器步进电机的故障诊断主要分为以下两种。
        电气故障：将生成诊断故障代码（DTC）并记录在ATC模块存储器中。
      ·机械故障：编程除霜LED将闪烁，以指示ATC模块尝试执行例行校准。
    如果出现以下任一情况，则ATC模块将启动例行校准。
      ·更换了一个或多个步进电机。
      ·更换了ATC模块。
    有异物进入系统，并导致步进电机停转。
    与步进电机相关的DTC存储在ATC:模块存储器中，并可使用T4来获取。