1．正时带单元拆卸
    1）拆卸发动机盖。
    2）拆卸右前轮。
    3）拆卸2个螺栓和右侧盖。
    4）转动曲轴带轮，并对齐曲轴带轮的导槽与正时带盖的正时标记“T”。一定要顺时针转动曲轴，见图1。

    5）拆卸传动带和传动带张紧器。
    6）拆卸发动机装配支架。
    ①将千斤顶安装到发动机机油底壳。在千斤顶和发动机机油底壳之间放置木块。
    ②拆卸2个螺栓、2个螺母和发动机装配支架。
    7）拆卸动力转向泵。
    8）拆卸7个螺栓和正时带上盖。
    9）拆卸曲轴带轮螺栓和曲轴带轮。
    10）拆卸传动带惰轮。
    11）拆卸4个螺栓和正时带下盖。
    12）拆卸发动机支撑支架。
    13）检查凸轮轴正时带轮和气缸盖罩的正时标记是否对齐。若没有对齐，将曲轴旋转1圈（360°）。
    14）拆卸正时带张紧器。交替拧下2个螺栓，拆卸张紧器。
    15）拆卸正时带。如果要再次使用正时带的话，应在正时带上做箭头指示旋转方向，确保安装正时带时保持原来的方向。
    16）拆除张紧器带轮和正时带惰轮。
    17）拆卸曲轴正时带齿轮。
    18）拆卸凸轮轴带齿轮。用扳手固定凸轮轴六角头部位，并拆卸螺栓和凸轮轴链轮。使用扳手时小心不要损坏气缸盖和气门挺杆。

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