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法拉利599 GTB Fiorano 6.0L发动机正时校对方法
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2016-06-16 08:33:57


    6.检查并确认进气凸轮轴的正时参数保持在正确的公差范围内。在千分表(见图15中1)仍然安装在1号汽缸火花塞口中的情况下,测量TDC。将千分表的底座安装到汽缸1的排气侧,让仿形触销靠在排气门一挺杆杯顶面。从上止点开始,首先逆时针转动曲轴,移动活塞5mm,然后顺时针转动曲轴,移动活塞4.25mm,以达到总共0.75 mm的数值(对应上止氛之前10°)。使千分表(见图15中3)回零,用于测量气门升程。顺时针转动曲轴,直到排气门完全关闭。在该位置,千分表(见图15中3)应该指示0.50~0.70 mm之间的数值。使用固定在相关安装点的扳手,调节凸轮轴的位置以得到正确的参考值。
    7.固定住曲轴,拧紧螺钉(如图17中5所示),然后设置85°的角度,检查最终拧紧力矩,螺钉亦弱:紧力矩为50N·m、螺钉拧紧力矩为180÷200N·m

    8.检查并确认排气凸轮轴的正时参数保持在正确的公差范围内。
 

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关键词:法拉利

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