通用以下车型：
   2014年9月～2015年奔驰C180L（W205）（1.6L M274.9），
   2014年9月～2015年奔驰C200L（W205）（2.0L M274.9），
   2014年9月～2015年奔驰C260L（W205）（2.0L M274.9），
   2014年9月～2015年奔驰C300L（W205）（2.0L M274.9），
   2015～2016年奔驰E180L（W212）（2.0L M274），
   2015～2016年奔驰E200L（W212）（2.0L M274），
   2015～2016年奔驰E260L（W212）（2.0L M274），
   2016年以后奔驰E200L（W213） （2.0L M274.920），
   2016年以后奔驰E300L （W213）（2.0L M274.920），
   2016年以后奔驰E300L 4MAIIC（W213）（2.0L M274.920）。

      （一）需要专用工具
      （1）271 589 0010 00，如图1-11。

 （2） 270 589 016100，如图1-12。

 （3） 001 589 65 09 00，如图1-13。

 （4） 270 589 0107 00，如图1-14。

    （二）拆卸／安装凸轮轴
    （1） M274.9发动机结构示意图如图1-15。

    有汽车打滑或从举升台上掉落而造成人员死亡的风险。将汽车在车辆举升机的支柱之间调准位置，并在汽车制造商规定的车辆举升机支撑点上放置4个支承板。在拆卸、安装或校准发动机罩、车门、行李箱盖／车厢后门或滑动天窗时有轧伤或夹伤手指的风险。部件移动时，肢体不能进入机器的工作范围。
    （2）拆卸／安装。
    ①使用车辆举升机将车辆升起。
    ②通过曲轴中央螺栓沿发动机转动方向转动发动机，直到位于1号汽缸的点火上止点（TDC）。皮带轮／减震器上的上止点（TDC）标记必须与正时箱盖罩上的定位缘对齐。
    ③拆下汽缸盖罩。
    ④将凸轮轴（如图1-15中4）的压紧装置（如图1-15中01a）与凸轮轴（如图1-15中4）的固定装置（如图1-15中02a、02e）一起安装。
    ⑤拆下链条张紧器。
    ⑥松开各凸轮轴调节器（如图1-15中1）的控制阀（如图1-15中2）。安装：必须用机油润滑控制阀（如图1-15中2）的螺纹和螺栓头接触面。必须按照扭矩连续均匀地拧紧控制阀。
    ⑦拆下各凸轮轴调节器（如图1-15中1）的控制阀（如图1-15中2）。
    ⑧将凸轮轴调节器（如图1-15中1）从凸轮轴（如图1-15中4）上拆下。为便于装配或分解凸轮轴调节器（如图1-15中1），必须将正时链放上或取下。
    ⑨按照拆卸的相反顺序进行安装。
    ⑩通过曲轴中央螺栓沿发动机转动方向转动发动机2次，直至1号汽缸位于点火上止点（TDC）。
    11检查凸轮轴（如图1-15中4）的基本位置，如有必要，则进行调节。发动机运转时，汽车可能会自行启动而造成事故。发动机启动或运转期间，在附近工作存在擦伤和烧伤的风险。固定好车辆，以防其自行移动。穿上封闭且贴身的工作服。切勿接触高温或旋转的部件。
    12执行发动机试运行，然后检查发动机的功能性。

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