·上一文章:斯巴鲁森林人车前雨刮器不工作
·下一文章:用ACT30B代换电源芯片3700Z-E1
一台西普尔48V电动车充电器,不通电。
拆下机壳,直观检查,线路板正面保险管已发黑熔断,15Ω小电阻发黑,贴片电源芯片KA3844B中部有明显裂纹,另有4只并联的贴片电阻(标注2RO)烧焦,如图1所示。用万用表测量,场效应电源管JCS8N60C已击穿,还有一只贴片电阻(标注561,应为560Ω)断路。拆除所有损坏元件,在线检查整流桥、电源初级部分阻容元件均完好。将上述损坏件换新后试机,绿灯闪烁不停,测充电输出端电压为零,并且开关管的D极+300V电压不稳定,又测得电源块3844B的⑦脚电压在+13V左右波动,同时听到电源部位有轻微“吱吱”声。分析故障现象,判断电源次级输出端可能存在短路现象。仔细检查发现主电压整流二极管ER504击穿短路,换新后,通电试机,主电压输出+52V,电源块3844B的⑦脚电压为稳定的++16V,故障排除。
编者注:由此例可知,电源保险管严重损坏时,通常电源上大电流功率管有故障,功率管损坏时其s极电流检测电队也损坏,说明电路存在严重过流,应先检查次级整流管或负载来排除故障。