该车电气是由电压为48V的蓄电池供电。该车仪表上电源指针无显示，喇叭不响，但电动三轮车运行正常。
    故障诊断与排除：根据上述故障现象，经分析认为，仪表部分电路有故障；喇叭不响的故障原因可能是喇叭损坏或喇叭开关有故障。
    1）维修表头
    ①用十字旋具松开固定螺栓，打开前头罩。
    ②用手拨动电源指示针，摆动正常，判断指针正常。
    ③打开电源锁，用万用表直流电压挡测量电源表头有蓄电池电压50. 1V，说明表头已供电，故障在表头内部。
    ④用十字旋具打开表头检查，发现电源表头并联一个稳压二极管。
    ⑤用万用表二极管挡测量正反向电阻都不导通，判断二极管断路。用同型号的稳压二极管进行代换，并用电烙铁焊好（焊接时注意原二极管的安装，正负极不可装反）。
    打开电源锁，电源指示表头显示正常，故障排除。
    2）维修喇叭
    ①打开电源锁，按动喇叭开关，用万用表直流电压挡测量喇叭供线，无电压。
    ②检测喇叭开关，损坏。
    ③更换喇叭开关后试验，喇叭仍然不响。再次按动喇叭开关，用万用表直流电压挡测量喇叭供线，无电压，说明喇叭线路有故障。
    ④重新从仪表上引两根蓄电池组供电正、负极线用作喇叭线，按动喇叭开关试验，喇叭仍然不响。说明喇叭有故障。
    ⑤将喇叭取下，串联48V蓄电池组进行试验，喇叭仍然不响，说明喇叭已损坏。 更换一个相同电压的铁喇叭后，喇叭工作正常。