1 现场情况
    2017年1月7日，110 kV甲站110 kV甲乙线进行送电操作，甲乙线报“控制回路断线”，无法进行合闸。现场检查发现，断路器在分位，操作机构弹簧已储能。在保护屏上有“控制回路断线”信号，“合位”无位置信号，告警灯亮。

    2 原因分析和查找
    2.1控制回路断线原理
    如图1所示，KCC3-2为合闸位置继电器辅助触点，KCT4-2为跳闸位置继电器辅助触点。

    控制回路信号是由合闸位置继电器的动断触点和跳闸位置继电器的动断触点串联构成的。正常情况下，跳闸位置继电器和合闸位置继电器中一个励磁，一个失磁，故动断触点也将一个闭合，一个打开。当有什么原因引起跳闸位置继电器与合闸位置继电器同时失磁，动断触点同时闭合时，就会出现“控制回路断线”信号，断路器将不能分闸或合闸。
    2.2造成控制回路断线的几种原因
    （1）控制回路熔断器熔断，KCT, KCC触点同时失磁，“控制回路断线”信号报出。
    （2）跳、合闸线圈断线，回路不通。
    （3）跳、合闸位置继电器线圈损坏。
    （4）断路器辅助触点闭合不良。
    （5）由断路器机构箱引至控制回路的各种闭锁信号（弹簧未储能、气压闭锁、SF6漏气等）引起。
    （6）分、合闸线圈前的整流模块损坏，造成直流电源空气断路器合不上。
    （7）控制回路断路或者接线虚接、脱焊、松动。
    （8）控制回路电源消失。
    2.3原因查找
    查找原因时，首先查看断线信号的显示情况，然后再查看断路器红、绿灯的显示情况及闭锁信号等，最后要根据以上原理明确故障排查顺序。具体过程为：①根据现场查看结果，同母线其他线路保护未出现“控制回路断线”信号，所以排除2.2中原因（8）;②弹簧已储能，并且无其他闭锁信号，排除原因（5）;③查看直流电源空气断路器在合位，排除原因（6）;④查看控制熔断器完好，排除原因（1）;⑤断路器在分位，排除原因（2）（3）（4）中跳闸线圈或者位置继电器损坏及闭合不好；⑥现场用万用表进行断路器机构箱至保护屏处接点电压的测量，结果如表1。

    由于断路器在分位，合闸回路接通，跳闸回路不通，所以“7”带电-110 V, "37”带电＋110 V。说明接线正确。
    检查过程中发现断路器端子箱至机构箱“7”接点处螺母严重锈蚀，一碰即断，即符合2.2中第（7）条原因，控制回路接线虚接。更换螺母后，在保护屏进行信号复归，甲乙线“控制回路断线”信号消失，告警灯灭。

    3 防范措施
    在日常的维护中，变电站运维人员和二次检修人员应周期性地对线路端子进行检查，防止因接线端子松动、锈蚀等诱发控制回路断线故障。
    对线路的定期检修要认真、负责、到位，利用定期检修机会，二次检修人员应对接线端子进行压紧和检查，一次检修人员对断路器的指示灯、机械指示等进行检查，保证设备运行正常，从而保证回路断线故障能够被及时反映出来。