3.2误接线原因分析
该变电站主接线为内桥接线,如图4所示。#2主变(虚线框内)为后来扩建部分,投运时间晚于#1主变。但10kV I段、II段母线与#1主变同期建成投运,100母联开关长期在合位运行,10kV I段母线装有PT、 10kV II段母线未装PT、 10kV电压并列装置未启用,10kV II段母线二次电压全部通过电缆从10kV I段电压小母线跨接,如图5所示。扩建并启动投运#2主变后,启用10kV电压并列装置,却未将原零序电压跨接回路(粗线)彻底拆除。
正常运行时,二次电压回路零序电压为零,该缺陷未暴露出。在系统出现接地故障时,二次电压回路出现零序电压,该缺陷通过“反充电事故”得以暴露。
4 防范措施
(1)对于类似农场变运行方式的变电站,当10kV II段母线通过100母联开关合位供电运行时,即使10kV II段母线未装设PT,也建议二次电压回路启用电压并列装置。直接通过硬电缆跨接10kV I段、II段二次电压小母线的方式将给变电站安全运行带来一定隐患:当母联开关在分位后,10kV II段电压小母线依然带电,二次电压回路将不能正确反映一次系统运行状态,并且在以后的扩建施工过程中极易造成漏拆线或误接线。
(2)零序电压回路中一般不串接空开。在本案例中,零序电压切换回路串接空开,发生反充电事故时空开及时跳开避免了事故扩大影响,但是空开跳开后,4P空开联动效应使得10kV II段电压小母线也失压,继而导致10kVII段母线保护测控、计量等装置失去相电压。建议对于4星形电压互感器电压切换回路,零序电压回路采用1P独立空开,相电压回路采用3P独立空开,二者独立无联动效应,避免互相影响,同时2个空开通过各自独立辅助接点发信使得空开跳开后能及时告警。
5 结束语
目前,4星形接线电压互感器在35kV、 10kV系统中得到了广泛应用。本文所述的4星形电压互感器零序电压反充电事故具有一定的特殊性,对于4星形电压互感器二次电压回路的调试及事故分析具有一定的参考价值。同时,考虑到该事故因变电站扩建时误接线(漏拆线)引起,对类似扩建工程二次电压回路施工提出了合理施工方案,以供借鉴。