摘要：ABB MNS型开关柜在试验位时，主控会报警，无法自动启动负荷，需人工拆除报警信号线。改造后，将开关柜置于试验位时，报警信号线能自动断开，从而避免在拆除报警信号线过程中人员触电和设备损坏风险，还减少了现场工作量。

    某核电站大修期间，为验证柴油机性能，需进行分级带载试验。在分级带载过程中，由于部分设备有检修项目或相关系统暂不能正常投运，不具备启动负荷条件，因此需将设备抽屉置于试验位模拟启动。但是，开关抽屉置于试验位时，主控会产生“状态偏差”报警，且无法自动启动负荷，每次需人工在二次端子侧手动拆除报警信号线。为避免在拆除报警信号线过程中人员触电和设备损坏风险，需对相应开关抽屉进行试验位改造。

    1 MNS型开关柜简介
    MNS型低压开关柜是该核电站厂用电系统主要的低压配电设备。它主要为厂房内工艺系统的风机、水泵、电动阀门、照明、电加热、电动门、吊车、电梯、保护及仪控系统等设备提供动力电源，能实现远方或就地控制，能根据负荷变化要求进行启动，能调整和停止负荷运转，能对负荷回路进行必要的切换，并能不间断反馈负荷设备的工作状态。

    2 MNS型开关柜改造前现状
    MNS型开关柜改造前接线如图1所示。当开关置于“试验”位时，主断路器Q0断开，其辅助常闭触点（触点21、22）闭合，端子X10: 20与X10: 21导通，抽屉便向主控发出“开关柜故障”综合报警信号。此时，主控将无法自动启动相应负荷，分级带载时也无法实现模拟启动。若要能自动启动负荷，则在大部分情况下需从二次端子上拆除X10: 21端子线，使“开关柜故障”综合报警信号不再发送至主控。

    每台应急柴油机下有几十个负荷，其中有十几个负荷会因在检修或系统无法投运而只能在“试验”位模拟启动。为了保证分级带载试验正常完成，每次分级带载试验前，均需拆除此类负荷的“开关柜故障”综合报警信号线，试验结束后回装。拆线接线工作耗费大量人力，同时易出现人为失误，并且此种拆线方式也将控制回路电源开关Q1的报警信号屏蔽了。实际试验过程中，一旦Q1跳开，主控将无法得知，一定程度上增加了试验失败风险。为避免拆除报警信号线过程中的人员触电和设备损坏风险，同时减少大量的现场工作量，缩短柴油机分级带载试验前的准备时间，确保试验的成功，需对开关柜抽屉实施改造。

    3 改造方案及效果
    MNS型开关柜改造后接线如图2所示。在“开关柜故障”报警回路中增加一个S1的常闭触点（触点3、4），通过机械动作，当抽屉开关置于“试验”位时S1常闭触点（触点3、4）断开。此时，尽管QO（触点21、22）闭合，报警回路也是断开的，无法发出报警信号，主控便可自动模拟启动相应设备。

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