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基于CAN总线的汽车行驶信息处理系统的设计
来源:本站整理  作者:佚名  2011-04-08 09:27:04



  事故疑点时, 车辆行驶时的时间与速度、时间与加速度关系曲线如图5所示, 其中, 实线为时间- 速度关系曲线, 虚线为时间- 加速度关系曲线。为便于分析, 图形中左边的纵轴为速度, 右边的纵轴为加速度。

5.jpg


图5  事故疑点时的时间与速度、加速度关系曲线

  一般行驶时, 车辆的时间与速度、时间与加速度关系曲线如图6所示。设计时, 选取典型的开关量作为分析对象, 其中( a)、( b)、( c)、( d)曲线分别表示刹车、左转向灯、右转向灯、油门。

6.jpg


图6  一般行驶时时间与开关量关系曲线

  5  结束语

  与一般的汽车行驶信息处理系统相比, 本系统优化了车辆行驶信息的存储, 能以有限的存储空间存储更多、更详细的车辆行驶信息, 并实现了基于VB 环境下的数据采集。在绘制车辆行驶曲线时, 无论是事故疑点时还是一般行驶时, 本系统都将时间与速度关系曲线和时间与加速度关系曲线放在一起, 并实现了曲线上数据的精确定位和显示, 方便分析人员对车辆行驶时的状况进行分析。

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