1.保险管F901熔断，全无
　　
　　保险管F901熔断，说明市电电压输入及整流滤波电路、消磁电路或IC901内的开关管击穿，导致F901过流熔断。用万用表在路检测IC901的3脚、2脚之间阻值，若正、反向阻值为零，说明IC901内部开关管或滤波电容C907击穿。焊下C907检查即可判断是C907击穿还是开关管击穿。

　　若开关管击穿，还要检查尖峰电压吸收回路的元件是否正常。

　　若IC901的3脚和2脚之间的阻值正常，则在路检查桥式整流堆D901～D904每个二极管是否正常，若有阻值过小或近于零，说明所查的整流二极管损坏。

　　若D901～D904在路阻值正常，断开消磁线圈的并更换F901后，通电，若F901正常，说明消磁电路异常。若F901再次熔断，则检查市电电压输入、滤波器组件SC901是否损坏即可。

　　2.F901正常，但输出端电压为Ov
　　
　　F901正常，但输出端电压为OV，说明开关电源未启动。在开机瞬间测IC901的4脚有无启动电压，若电压为OV，应检查R903、R904是否开路或C910是否击穿。若以上元件正常，在确认T901所接的整流管正常后，应检查IC901。

　　3.无5V电源
　　
　　若IC923输出端无5V电压，而IC923输入端电压正常，则多为IC923异常。若IC923输入端电压低，则检查D923是否正向导通电阻大、C930或IC923是否漏电。若IC923输出端电压极低，而输入端电压正常，说明IC923内阻大或其负载重。脱开IC923输出端后，若IC923输出端上的电压恢复正常，则多为IC923内阻大或负载异常。若电压仍然低，说明IC923损坏。若怀疑IC923内阻大，可采用代换法进行判别；若怀疑负载异常，可逐一脱开负载的5V供电端，进行故障部位的判断。