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充电器使用过程中常见故障及排除方法
来源:本站整理  作者:佚名  2008-08-13 15:09:28




二、电源指示灯不亮,充电指示灯也不亮
检查充电器输入电源插头与市电有没有连接好,可将充电器输入插头插至正常的电源插座中试一下,如情况依旧,将充电器外壳打开,观察一下机内保险丝有没有断,如没有断,先检查一下电源输入线是否良好,在排除电源输入线的故障后,应检查一下电路板上高压区附近的元器件是否有虚焊,保险丝座是否有接触不良现象,重点检查变压器T1、三极管V1、V2等是否有虚焊现象。另外,R5或R6开路,也会引起上述故障,如机内保险丝已断,则千万不要更换大安培的保险丝管(充电器的保险丝管一般为2A),应重点检查D1-D4、V1、V2、R4、R7及D15、D21有无损坏,如有损坏,可用同类型的更换。请注意,上述元件损坏时,可能会同时损坏一到二个,有时可能会同时损坏好几个,检修时需要逐一检查、更换这些元件后才能通电。
三、严重发热,甚至有外壳烧化变形现象
这主要是部分用户经常随车携带造成部分元器件松动引起的故障。主要表现为:C18松动虚焊时,会造成V1、V2工作状态不正常,热量很大,严重时充电器外壳变形,电路板烧焦,导致V1、V2损坏,可将C18重新焊接好,检查V1、V2、R4、R7。如仍不能排除故障,则需检查D15、D21中是否有一只开路,另外,有些厂家的输出整流管采用一只双二极管,其中一只开路亦造成上述故障,有时该故障会造成V1、V2中一只损坏。需同时检查及更换。
四、发热量大且伴有异常响声
故障原因是输出级消振阻容R31、C17损坏所致。另外,C12开路或虚焊也会引起上述故障。
五、工作时有异常响声,充不进电
检查电路板上C8是否有虚焊或损坏,一般更换C8均能解决。
六、工作时有异常响声,电源指示灯与充电指示灯暗且闪烁
故障原因是IC1损坏,更换时务必小心,不要将印制板铜箔损坏,更换正常后,需调整R28使充电器输出电压在正常工作范围内。
七、输出电压很高
输出电压很高(大于50V),其故障原因是C15短路或R26开路,具体判断时可测量IC1集成电路的“1”脚电压。
注:更换R26后,应重新调整R28使充电器输出电压保持正常。
八、输出电压正常,但充电电流很小
检查R30、R11、R13是否接触不良或损坏,如正常请更换IC1即可排除故障。
九、输出电压正常,充电指示灯无指示或指示不正确
通常是由于IC2损坏或LED2损坏,可更换。
十、输出部分铜箔烧断
打开充电器后发现充电器输出部分铜箔烧断,这通常是将电池正负极反接的结果,由此而引起的故障将会导致充电器许多元件损坏。如果充电器保险丝没有坏,则通常更换R30、IC1、IC2后将断铜箔连上即可恢复正常。如果充电器的保险丝已断,则故障较严重D1-D4、V1-V2、R4、R7等均有可能损坏,需测量后逐一更换。

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