排故过程：
1、客户多次反馈加满油后仪表上的燃油表差一个格满，让客户加满油后进站检查，现象存在。
2、先后更换主油泵总成、副油泵支架电位计总成（右侧无油泵），当时故障排除，当客户油跑干后再次加油，故障重现。
3、检查左A柱下，地板与仪表线束对接插头处的油泵电位计端子情况，未见异常。（插头位置如图）
4、左A柱下方燃油电位计端子图。
5、拔下仪表，测量仪表插头5号和21号间电阻97.1欧，标准对照表为100欧，正常范围(标准对照表下页)。
6、装上新的主油泵总成和副油泵支架电位计总成，手动反复测试，出现故障现象。
测试方法：
1、电源ON档，两个电位计从最低位置拨到最高位置，仪表油位指示上升至第7格后不再上升，差1格满。
2、电源OFF档，两个电位计从最低位置拨到最高位置，电源至ON档，仪表油位直接上升到8格满格。
测试结论：当电源ON或是车不熄火加油时，由于仪表油位逻辑计算方式的原因，会使仪表油位显示差1格左右。
维修总结：如果电源ON或着车情况加油时会出现仪表燃油指示不准，各站注意引导。
