排故过程:
1、连接众泰专用诊断仪对发动机系统模块(EMS)
读取故障码:
2、经过确认,P0366 该故障无定义 为排气凸轮相位传感器故障;P0122 节气门位置传感器1电路信号电压过低主要问题在发动机线束,如线束外围检查无故障点,则需要更换线束。
3、拔下排气相位传感器插头,电源ON,测量排气相位传感器插头三线对地电压,分别为5V、10V、0V,对应定义分别为电源、信号、搭铁,测量数据正常。
4、拆下气门室盖,检查相位传感器信号轮,发现信号轮上的标记还在,但是凸轮轴上标记磨没了,而且信号轮可以在凸轮轴上窜动,下页图 :
3、经检查确定需要更换排气凸轮轴。
4、拆下变速器、拆下油底壳、拆下平衡轴总成。
5、拆下正时链轮盖。
6、拆下凸轮轴。
说明:1应紧密套装在2上,现在1、2可以轻松分离转动。
7、装配相反顺序。
8、因P0122,同时更换了发动机线束。
9、试车故障彻底排除。
案例总结:
1、本案例涉及了P0336和P0122两个典型故障代码及处理方式。
2、案例中描述了拆排气凸轮基本步骤。
3、发动机平衡轴对正时,一缸压缩目上止点,平衡轴总成正时轮“O”相对“-”相背,实际上正常装正时自动对正。