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故障现象:车辆偶发性出现变速箱故障灯、电子手刹灯、发动机故障灯亮,只能挂D档,挂R档不走车。
排故过程:
1、仪表故障灯如下:
2、连接诊断仪,EMS、TCU、EPB故障码如下:
3、通过故障码分析故障可能来自变速箱内部奇数离合压力传感器自身故障或者是变速箱连接插头、TCU连接插头接触不良造成。
4、检维修手册,确定TCU针脚26为奇数离合压力传感器电源,71奇数离合压力传感器搭铁,15奇数离合压力传感器信号。
5、对 TCU插头26#和71#、15#和71#针脚分别进行测量,测量数据分别为98.9欧和160.2欧,并在测量过程发现71针脚有时接触不好情况,加了少许铜丝。
6、DCT 1、27对应TCU15、71;DCT29、27对应TUC26、71,以下为DCT端子电阻标准值,对照此表,测量数据在正常范围。
7、拔掉DCT插头,对变速箱针脚进行测量,数据正常,排除变速器自身故障。
8、TCU与DCT插头,分别对这三根线进行导通测量,均正常 。
9、更换TCU验证,故障依旧,排除TCU故障。
10、故障点锁定在线束或插接件上。
11、对TCU插头71#针脚处理后试车明显感觉故障频次降低。
12、断开71#针脚,故障立即出现,故障现象和读取故障码均吻合。
13、处理TCU插头71#针脚后故障排除。
案例总结:该故障是由于变速箱奇数离合传感器搭铁线接触不良造成,一定要通过维修手册了解变速箱插头和TCU插头针脚定义。