故障现象：副驾座椅加热无法启动，一按开关指示灯亮一下熄灭
排故过程：
1、更换副驾加热开关，故障依旧。
2、测量主驾座椅到副驾座椅间4根线导通情况，测量导通正常，无搭铁及内部窜连情况，说明加热模块到副座椅加热丝线路正常。
3、排查副驾加热开关线路，万用表导通档一表笔接主座椅下方插头H3线（如图），另一表笔接任意搭铁点，按住副驾加热开关，万用表蜂鸣器响，说明控制线路正常。
4、测量副驾加热电阻，断开副驾座椅加热插头，测量座椅上加热丝电阻（对应A3、A16），实测35欧，对比主驾的加热丝阻值5欧明显有问题。
5、更换副驾座椅故障排除。
补充提升：主驾座椅加热电阻测量：加热模块上有两个插头，A插头双排针位，B插头单排针位。拨下插头，测量插头上A4、A6间电阻，正常值5.2欧。
案例总结:该车是因为副驾座椅加热丝故障导致副驾座椅加热功能不能启动，更换副驾座椅总成后故障排除。
