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风行智ABS传感器对电池短路故障检修
来源:本站整理  作者:佚名  2021-11-23 11:01:58

 1 故障现象:

ABS 故障警告灯点亮。
2 检查过程:
2.1 用 X431 诊断仪读取故障码信息,故障码为: P3b00(请将信息反馈售后服务中心以便查询及改善);C00A7(右后轮速传感器:对电池短路);
2.2 用 X431 诊断仪读取 ABS 传感器数据流,在车辆静止状态右后轮数据为: 1288Km/h,其它三个轮速传感谢器为 0Km/h,根据数据流显示,右后轮速传感器数据明显异常;
2.3 测量右后轮速传感器电阻为 14KΩ,传感器电阻正常;
2.4 测量 ABS ECU 线束插头至右后轮速传感器边接线路,无断路和短路现象,测量 ABS ECU 线束的 B17 针脚与接地有 12V 电压, B29针脚无对地短路现象;
2.5 更换新的右后轮速传感器后故障依旧,进一步排除右后轮速传感器故障;
2.6 经过上述检查传感器与线路并未发现问题,决定用新的
ABS ECU 装车试验。在装上新的 ABS ECU 后,故障仍没有排除;
2.7 通过对传感器与 ABS ECU 的替换但没有排除故障后,再次对线束做检查,再仔细检查时发现: ABS ECU 线束的 B17 端子(传感器电源)连接到传感器插头的 1 号端子, ABS ECU 线束的 B29 号端子(信号)连接到传感器插头的 2 号端子。正确的线路连接为:
ECU 17 号针脚→ 传感器 2 号针脚
ECU 29 号针脚 →传感器 1 号针
调整传感器线束对应端子后,用 X431 诊断仪读取传感器数据流,右后轮速与其它三个轮速传感器一致,清除故障码后中,故障障排除。
3 分析总结:
该故障为右后轮速速传感器线束端子接反引起传感器对电池短路的故障,此类故障源不易发觉,因此在测量电路是否存在开路或短路时,还需要根据维修手册的电路原理进行分析,特别留意电源与信号线是否按电路原理对应的接线端子进行连接。
 
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