原因分析：接车后去试车确实像客户反映的一样， 车子在行驶中突然加油门没有反应，反复踩几脚油门后又恢复正常，首先用 X431 读取故障代码为 P0571 刹车开关信号电路故障或相关性不同步（图 1），测量刹车灯开关 1 号与 4 号端子，当踩刹车时，两端子相通，正常； 2 号与 3 号端子断开，不相通也正常，证明刹车灯开关正常，不踩刹车时反之。此时正好观察到车辆未踩刹车，但刹车灯常亮（图 2）， 考虑到该故障可能是电路问题，因为发动机 ECU 采集到刹车信号， 在不踩刹车的情况下认为车子在进行刹车， 这时 ECU 就会启动制动优先功能强制减少发动机喷油量从而造成加油门车子无法正常提速。

 

检查过程：与客户沟通问这种现象是在什么时候出现的，客户说该故障在下雨天特别明显，经对线路的排查发现左前门处积水比较严重于是怀疑是不是这里的插头进水了，把插头拔掉里面确实有水迹而且插头还有发霉的现象，如图 3 所示：

 

处理措施：于是把车子断电用化清剂把插头清洗干净， 然后用吹枪把它吹干后装好试车故障没有再出现，最后检查积水来源，是因为前雨刮盖板下的排水管堵塞而引起的，将排水管导通，至此故障排除。

分析总结：该车行驶时加不上油，不踩刹车制动灯点亮，可以判断为刹车开关或线路问题，通过检查踩刹车和不踩时开关 1、 4 和 2、 3 针脚通断正常，排除刹车开关问题。结合电路图和接插件，逐一检查是否是线路破损或插头进水短接，导致信号异常。