来源：本站整理 作者：佚名 2026-03-09 09:47:30
4、 尝试对 SRR 线下刷写无法成功；
5、 左右两边毫米波雷达都无法用诊断仪连接， 对调正常车辆的毫米波雷达， SRR1， SRR2 依旧读不进去。
6、 故障车的 SRR1 和 SRR2 装在其他车可以诊断， 通信正常。
7、 对调 GW 测试故障依旧。
8、 咨询门店，此车 OTA 前车辆是否有故障或相关的维修， 回复没有。
9、拉群分析，远程指导软件刷写，仍然不成功。
10、重新整车思路， 分析还是车辆线路故障； 用试灯测试 SRR1 电池供电 6 号脚和 IG 电源 10 号脚，发现 6 号脚的供电灯光很暗， IG电源很亮，分析为 6 号脚供电线路存在虚接情况。
11、检查驾驶室配电盒到 SRR1 之间的线路，发现 CC02/PC12 插头没有插到位，存在虚接，重新插好后 SRR 恢复正常。
维修方案： 重新安装线插
案例总结：
1、 测量供电时需带负载测量，建议使用专用探针或适配器测量；
2、 由于反馈是 OTA 时出现的故障，怀疑与升级软件有关，走了弯路，我们可以通过 VHR 平台，查询报故障码的时间来判断是否与OTA 相关。
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