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最简单实用的太阳膜技巧
来源:本站整理  作者:佚名  2011-11-24 11:21:28

一、配膜
用户选好膜后,师傅裁下尺寸大致的膜,接着清洗前档,依靠水的吸附力,将膜贴在前档外面。
二、烤膜 这道工序是最见师傅真功夫的,由于膜的品种很多,膜材料也很丰富,而车玻璃弧度又不一样。因此师傅一定要了解膜的热胀冷缩系数,以调整烤枪的温度,过高了,过低了,都不能使膜与车窗尺寸一致。据师傅透露,双环CRV的前档玻璃弧度较小,不同一些轿车前档玻璃,因此他不用费很多力就可以使膜与玻璃弧度相吻合了。
三、整型
烤膜之后,接着要做的便是膜整型了,严格按照车窗尺度,将多余的膜裁掉。这里要提一句,不知车主有没有注意到,前档玻璃的边缝处,有一层层的小黑点,这些立体黑点你是可以用手触摸得到的。有经验的师傅会以这些小黑点为边界,将膜的尺寸限制在黑点范围之内,这样可以避免因为黑点的凹凸不平,而使空气、灰尘有机可乘,致使膜较早脱落,所以如果你的车已贴了膜,不妨看看膜有没有限制在黑点范围之内。
当然上面说的也不是绝对的,比如对于双环CRV前档处理,当日师傅就将膜直接覆盖在玻璃黑点上,理由是该车的前档玻璃比较直,不易招惹尘土。
四、清洗玻璃
为了避免灰尘影响视线以及膜的牢固程度,上膜前要将前贴膜的那面玻璃清洗得一干二净。洗二三遍都很正常,就是连一些玻璃卫生死角都不能放过。
五、铺贴窗膜
将膜的透明基材除去后,将有胶质的一面对准窗户,依靠水的吸附力,将膜铺贴上去,然后用专业的刮水工具,将膜里的水份排除。直至膜与窗户之间彻底粘合。

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