侧窗施工流程
1.    打样板
把玻璃清洗干净，铺上保护膜，用刮板把保护膜赶平至保护膜与玻璃之间没有明显气泡；用力沿着玻璃两侧和下边把膜裁好（注意不要把胶条裁坏）然后降下玻璃把上面沿着玻璃边缘裁好。注：打样板要精确，要注意观察胶条的深浅
2.    裁膜
按照样板裁膜，要根据胶条深浅注意留变，一般两边多留出3mm左右、下边多留出5mm。
3.    烤馍及轮廓裁剪
把膜平铺在车玻璃上（要分清膜的正反面及横裁或竖裁）如:竖裁的，把上面用刮板固定，下边用烤枪烤平。有些弧度较大的车型(如B5、POLO、A6)上边也要烤几下。烤完后将膜的左右和下边对好，左右两边要看是否太大或者是是否斜了；大了或是斜了要裁去多余部分，便于施工，下边根据胶条深浅留边，用刮板固定，降下玻璃把上面裁好。然后把铁刮板放在玻璃上，在铁刮板上裁好上面两个角。
4.    清洗玻璃
1.    检查窗框密封条是胶边（雅阁）还是绒毛条（POLO）如果是毛条需要用透明胶带粘好
2.    检查玻璃上是否有粘贴纸，如果有将它清除掉（凯美瑞）
3.    向玻璃喷水，用水刮板刮一遍，大概清洗灰尘。
4.    再喷水，用硬刮板再刮一遍，清洗玻璃上的胶或异物。
5.    降下玻璃，用鹿皮擦干净窗框四周边缘及玻璃上边缘，如果是旧车要多擦几次，直至干净。
6.    升上玻璃，距上车窗狂2-3cm位置，喷少量水，用水刮板清洗。边刮边注意观察看玻璃上是否有沙粒，刮水时要半刮板压着半刮板，并且每刮一次都要用鹿皮擦干净刮板，防止灰尘附着在刮板上，最后用硬刮板把两边的水从上到下刮干净。
7.    喷水，重复上个流程。
8.    再向玻璃喷水，空气降尘。
5.    揭膜
把手洗干净，用嘴咬住膜的一端，一只手拉住膜的另一端，另外一只手揭开保护膜，把保护膜撕到大约整张膜的3/4处，往膜上喷水。
6.    上膜
两只手拿着膜的上边两侧，先将膜的一角与车玻璃的一角对齐并贴在玻璃的一角上，斜着往门框里慢慢移动，便于内弯。防止水流进膜里有尘点，再把膜的另一边上角用同样的方法贴在玻璃上，往门框移动，内弯，对位，膜距离玻璃上缘2-3cm两边不能漏光。用水刮把上边赶平，用硬刮板把两个上角固定牢固；
抬起膜的下端升上玻璃，用喷壶把下边冲洗干净，撕下保护膜喷水，两手平的把膜下边缘贴在车窗狂下边，插入铁刮板，从施工较难的一边向另一边把膜贴好，用手把泡摸平
7.    赶水
膜上喷少量水，用水刮板把膜刮平，再喷水，贴上保护膜，用硬刮板从中间往两边半刮板压着半刮板把水挤干，下边赶干后降下玻璃把上边的水赶干。用烤枪把水分吹干，升上玻璃，下边再刮一遍。
8.    最后检查并处理
贴侧窗常见问题
1.    怎样避免划痕
a.平时将贴膜工具打磨好
b.赶水前先将膜洗干净，防止膜上沙粒划伤膜
2.如果避免脏点
a.要将膜烤好，下边不能留泡，防止气泡吸入尘点。
b.玻璃上边缘和胶条里一定要擦干净，旧车要控制用水量。
c.贴到里面起泡时要小心处理，防止泡吸入水产生尘点。可以用布或者纸巾包着刮，把水吸干。
3.如何防止折痕
a.贴保护膜之前先要把斜泡处理好，防止赶折。
b.包布赶的时候拔刮板容易带起膜，要注意。
c.将玻璃前要把下边赶死，胶条很紧时用一张软塑料片插入胶条内，防止把膜带起来
注：有一些车型是防夹手玻璃，开关升降较灵敏，贴膜时要小心