车型：NF﹙御翔﹚         THEATA    I        2.4L发动机；NFC﹙领翔﹚、LMC﹙IX35﹚、YFC﹙索纳塔﹚ ，THEATA         II       2.0/2.4L发动机。

故障现象：电子节气门内积炭积聚引起的故障为怠速不稳、发动机熄火；发动机无法启动（节气门被积炭卡住）；故障码：P2110、P2118、P2119，发动机故障灯点亮。

清洗流程 ：

（1）拆卸呼吸器软管A，然后拆卸进气管B，将电子节气门体露出，如图3所示。

（2）断开电子节气门插头C，如图4所示

（3）拆卸电子节气门的 4 个固定螺栓，然后将电子节气门体从进气歧管上拆下，如图 5、图 6 所示。注意：不要拆除电子节气门上的冷却管，清洗电子节气门没有必要将其完全拆下。

（4）在阀门和节气门体处喷射积炭清洗剂（请使用高品质清洗剂，如3M），并用毛巾擦拭掉积炭，如图7所示。注意：不要使用工具用过大的力打开阀门；清洗时请小心，不要划伤阀门和节气门体。

（5）清洗完后，请按拆卸时的相反步骤进行安装

①拧紧力矩

THEATA    I        2.4L:7.8~9.8    N·m；

THEATA    II       2.0L/2.4L:9.8~11.8  N·m。

②如果节气门垫被损坏或者污染，请更换新的节气门垫。

（6）将点火开关打到ON挡，停留至少2s（不要启动发动机），让ECM完成节气门位置自学习操作，然后回到OFF挡。

条件：电平电压>10V，发动机冷却液温度>5.3℃。

注意事项：由于节气门阀门周边有大量积炭积聚引起怠速不稳、发动机熄火、发动机无法启动，并非电子节气门本身故障，只需清洗电子节气门。只有当电子节气门本身故障时，才可以更换配件。