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10. 卡入左右两侧地毯饰板（箭头），直至它们牢固接合，如图 8 所示。
11. 将前排座椅装饰罩卡入前排座椅骨架和侧装饰板（箭头 A），如图9 所示。
12. 将前排座椅装饰罩向下压（箭头 B），直到锁止片与座椅骨架牢固接合。
断路电压测量
◆ 与从 PIWIS 检测仪 2 9818 得到的值相比，可使用手持式万用表测量蓄电池电压
◆ 请按以下步骤执行操作：使用 PIWIS 检 测 仪 2 9818（ 位 于 网关控制单元中）读取断路电压测量值，方 法 是 选 择 菜 单 中 的“Energy management”（能 量 管 理）、“Quick closed-circuit current measurement”（快速闭路电流测量）
1. 关闭点火开关并取下点火钥匙。
2. 断开蓄电池上的接地端。充电后至少应等待 2h，在此期间应当既不使用蓄电池供电，也不对它进行充电。
3. 使用手持式万用表测量蓄电池电压。
◆ 蓄电池的断路电压不得低于12.5V如果手持式万用表的示数大于或等于 12.5V，则蓄电池电压正常
◆ 如果手持式万用表显示的蓄电池电压示数低于 12.5V，请给蓄电池充电蓄电池负荷试验：
◆ 酸液浓度试验和蓄电池负荷试验共同提供有关蓄电池状态的信息
◆ 需要使用蓄电池检测设备进行负荷试验
◆ 无需拆卸和断开蓄电池
1. 关闭点火开关并取下点火钥匙。
2. 请遵守蓄电池检测设备操作说明中的内容。
3. 按照检测设备操作说明中的描述将测试线的卡箍连接到蓄电池的端子上。由于负荷电流可能不同，所以必须根据蓄电池容量设置电流（检测装置操作说明）。
4. 按照操作说明执行蓄电池负荷试验。蓄电池负荷试验的结果是一个电压值，必须用该电压值与规定的最小电压（极限值）进行比较，如表4 所示。
5. 如果未得到最小电压，请更换蓄电池。
蓄电池负荷试验的说明：
由于为蓄电池加载了很高的负荷，因此在此次测试过程中蓄电池的电压会下降。
如果蓄电池状况良好，电压值只会降低至最小电压。
如果蓄电池存在故障，蓄电池电压将迅速降低至指定的最小电压值以下。
测试完成后，在很长一段时间内仍将保持低电压值，此后电压会慢慢地再次升高。
对蓄电池充电材料极易燃烧或爆炸：
◆ 有发生火灾或爆炸的危险
◆ 应避免接触高温零件或点火源
◆ 使用吸气装置吸除可燃蒸汽
◆ 在醒目位置贴上警告标志信息 :
◆ 需要使用蓄电池充电装置
◆ 遵守充电装置操作说明
◆ 蓄电池的温度必须至少为 0℃
◆ 如果对电量耗尽的蓄电池充电过快，它们将无法吸收充电电流，或者在所谓的“表面电荷”作用下，它们被过早地识别为已充满
